このような案内板が設置されています。
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この場所に昭和５年（１９３０年）から昭和１９年（１９４４年） までの間、大神駅という小さな停留所（無人駅）がありました。東西 の道路は、立川と拝島駅を結んでいた五日市鉄道（単線）の線路跡です。
現在のJR五日市線の前身である五日市鉄道は、大正１４年（１９２５年） ４月２１日、拝島・武蔵五日市間（１１．１ｋｍ）が最初に開通し、 蒸気機関車が走りました。後に立川駅までの延長が認められ、立川・ 拝島間（８．１ｋｍ）が昭和５年（１９３０年）７月１３日に開通し、この駅も誕生しました。
立川・拝島駅間には、「武蔵上ノ原」「郷地」「武蔵福島」「南中神」 「宮沢」「大神」「武蔵田中」「南拝島」の８駅がありました。
旅客用にはガソリンカーが運転され、「五鉄」の愛称で親しまれた五日市 鉄道は、昭和１５年（１９４０年）に南武鉄道と合併し、昭和１９年（１９４４年） ４月１日には、太平洋戦争の影響で青梅線といっしょに国に買収されました。 そして、近くを青梅線が走っているという事情から、立川・拝島駅間は昭和 １９年１０月１１日付けで休止路線とされ、そのまま廃止されました。
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